铁路货运枢纽促物流发展

１１月１１日，三辆从九江长江大桥那头湖北省过来的汽车拉着装有石板材的集装箱，来到九江西站下属的九江南站货场，通过铁路发往云、贵、川等地，这是九江西站利用形成的铁路货运运输枢纽优势，采取与地方物流公司合作以带动地方物流业、促进九江地区物流业发展的新举措。   　　今年来，九江西站深挖内部运输潜力，积极与地方物流行业合作。西站下属的九江南站开办集装箱运输业务后，一度货源充足，后来由于多种原因，致使集装箱货源下降。西站在货运营销调查中，得知湖北省黄梅县、蕲春县等地有大量的石板材等货源，于是他们主动上门到石板材厂，希望争取部分货源走铁路。厂里负责人说，走铁路运输，但是手续比较麻烦，环节多，再说装到铁路货场需两次人力装卸，石板材易破损。根据这些情况，该站决定利用集装箱运输的方式，把铁路的集装箱通过汽车拉到厂里直接装上车再拉到铁路货场，只需一次装卸，避免了货物破损。但是要解决短途运输公路过桥等方面的问题，车站自身难以解决，厂家也难以解决，只有通过九江市有实力的物流代理公司来运作。于是经车站、物流代理公司和石材厂三方协商，由铁路负责提供集装箱，代理公司负责将集装箱拉到厂里装石板材，以及公路上的一切其他事宜，石板厂只需负责组织人力在厂里将石板材装上集装箱。九江西站还积极取得南昌铁路有关处室和外局兄弟站段的支持，配置了大量重达３０吨的集装箱，使石板厂尽量一箱多装货，从而节省了运费成本。经过一段时间的运作，这种三家合作的方式得到了三方的认可，现在湖北黄梅县、蕲春等地的石板材全部从九江南站运输，据统计，９∽１０月份共发送石板材９１２６吨，运输收入达９６万元。九江铁路货运枢纽的形成，对当地经济发展增添了强劲的后力。